隨著電力工業(yè)迅速發(fā)展，在新型的微機(jī)保護(hù)推廣應(yīng)用中，加快了繼電保護(hù)測(cè)試儀設(shè)備（微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試儀、光數(shù)字繼電保護(hù)測(cè)試儀、手持光數(shù)字分析、直流高壓發(fā)生器、電纜故障測(cè)試儀）的新舊更替速度，但往往忽視甚至在保護(hù)更替過渡過程中沒有進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。該文作者對(duì)此做了調(diào)查和分析。

電力系統(tǒng)因繼電保護(hù)引起的事故呈上升趨勢(shì)，嚴(yán)重的造成局部電網(wǎng)解列失壓，對(duì)電網(wǎng)**構(gòu)成威脅，還影響到經(jīng)濟(jì)損失。隨著新型微機(jī)保護(hù)推廣應(yīng)用，加快了繼電保護(hù)測(cè)試儀設(shè)備的新舊更替速度，但在保護(hù)更替過程中，沒有實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理的及時(shí)跟進(jìn)。筆者通過調(diào)查分析，在繼電保護(hù)管理方面存在如下現(xiàn)象。

1.1調(diào)度人員方面

交接班不清或疏漏交待已操作項(xiàng)，如暫時(shí)退出的保護(hù)功能壓板、出口壓板，因未向下一工作班組交待，造成保護(hù)壓板的誤投退，可能引起保護(hù)拒動(dòng)。

對(duì)于所管轄設(shè)備，尤其是新裝微機(jī)保護(hù)設(shè)備不熟悉，如對(duì)保護(hù)裝置功能壓板投退方法，軟、硬壓板的關(guān)系等缺乏了解；對(duì)保護(hù)發(fā)生異?，F(xiàn)象不能做出正確判斷。

對(duì)保護(hù)定值管理不能做到心中有數(shù)。諸如對(duì)充電投入和運(yùn)行投入時(shí)的保護(hù)定值，如何正確選用定值，不熟悉各定值儲(chǔ)存于哪個(gè)CPU或哪個(gè)定值區(qū)等。

針對(duì)具體情況，調(diào)令程序中對(duì)保護(hù)壓板投退與否與運(yùn)行人員不能達(dá)成統(tǒng)一。如斷路器正常停運(yùn)該不該先退自動(dòng)重合閘壓板，該不該列入調(diào)令程序等。

1.2保護(hù)人員方面

對(duì)于新型保護(hù)裝置的安裝調(diào)試，以及事故后的處理處于摸索階段，很少系統(tǒng)地培訓(xùn)過，缺乏經(jīng)驗(yàn)。

電氣**意識(shí)淡薄，造成工作中誤碰、誤動(dòng)，引直跳閘事故。

校驗(yàn)項(xiàng)目不全，只校驗(yàn)保護(hù)動(dòng)作值，不校驗(yàn)時(shí)間定值的，從而可能造成保護(hù)的誤動(dòng)；校驗(yàn)不準(zhǔn)確等，如對(duì)模擬量采樣精度的校驗(yàn)不嚴(yán)格，留下事故隱患。

工作現(xiàn)場(chǎng)管理混亂。未將工具編號(hào)整齊排列在工具盒，致使工作后無法清點(diǎn)，以至**隱患。

在施工時(shí)改圖的地方?jīng)]有及時(shí)在圖紙上修改，給后面的實(shí)際工作帶來麻煩和不便。

1.3運(yùn)行人員方面

操作中漏投漏退保護(hù)壓板。

處理事故過程中誤動(dòng)保護(hù)，如操作微機(jī)保護(hù)屏上的“重合閘試驗(yàn)按鈕”，定值區(qū)切換等引起的誤動(dòng)。

對(duì)于保護(hù)中存在的特殊投退壓板了解不夠，如有的母聯(lián)保護(hù)壓板在充電時(shí)應(yīng)投入，充電后應(yīng)退出等要求，不能及時(shí)做好。

對(duì)于新型保護(hù)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)不足。如旁路母線保護(hù)投退定值區(qū)，以及對(duì)保護(hù)的巡視項(xiàng)目、事故、異常的處理不及時(shí)不果斷。

運(yùn)行人員與調(diào)度每月的保護(hù)核對(duì)流于形式，調(diào)度失去監(jiān)督性職能。運(yùn)行方面對(duì)此沒有具體管理措施。

1.4繼電保護(hù)裝置拒動(dòng)或誤動(dòng)現(xiàn)象

保護(hù)設(shè)備存在薄弱點(diǎn)。比如對(duì)直流電壓質(zhì)量要求過于嚴(yán)格，長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)溫度過高等。個(gè)別保護(hù)插件制造質(zhì)量不佳，保護(hù)插件易損壞。

保護(hù)裝置功能不完善，如不能實(shí)現(xiàn)接地選擇和當(dāng)斷路器位置不對(duì)應(yīng)時(shí)，啟動(dòng)重合閘方式未實(shí)現(xiàn)，需改線后完成等。

2解決措施

應(yīng)針對(duì)具體情況，直接或間接地應(yīng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化管理。變電所應(yīng)通過以下10方面的措施，會(huì)使上述問題及時(shí)解決。

調(diào)度、繼保、運(yùn)行人員三方必須做到步調(diào)一致，思想統(tǒng)一。使三方人員合作意識(shí)與保護(hù)更新一道跟上去。

要明確繼電保護(hù)人員與電網(wǎng)調(diào)度和基層運(yùn)行人員，是電網(wǎng)生產(chǎn)的**線人員，只有三方面相互配合默契，設(shè)備才能健康運(yùn)行。

專業(yè)方面應(yīng)溝通。三方應(yīng)該達(dá)成統(tǒng)一認(rèn)識(shí)形成書面規(guī)定，防止誤投退壓板等誤調(diào)操作等。

二次設(shè)備的建檔工作應(yīng)及時(shí)。每套設(shè)備均應(yīng)建立本檔案，設(shè)備規(guī)范、性能、投運(yùn)、停運(yùn)及更換日期；設(shè)備主要缺陷及分析資料；檢驗(yàn)報(bào)告；出廠試驗(yàn)報(bào)告；安裝、投運(yùn)、交接試驗(yàn)報(bào)告；設(shè)備使用說明書等對(duì)于更新保護(hù)都應(yīng)俱全。

二次接線修改的圖紙變更修改工作應(yīng)及時(shí)。在安裝過程中，出現(xiàn)圖紙與實(shí)際情況一些微小方面不符時(shí)，繼電保護(hù)人員應(yīng)及時(shí)修改圖紙或采取其它辦法，總之在安裝后的圖紙必須與實(shí)際相符。運(yùn)行人員在驗(yàn)收設(shè)備時(shí)應(yīng)把關(guān)。

繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置部分的補(bǔ)充內(nèi)容應(yīng)及時(shí)跟上去。以前部分條款已不能延用，必須根據(jù)實(shí)際情況重新制定這方面的運(yùn)行規(guī)程。通過設(shè)備的進(jìn)一步應(yīng)用，需要不斷補(bǔ)充和完善，使之有效地來源于實(shí)踐而服務(wù)于實(shí)踐。

二次保護(hù)部分操作填寫項(xiàng)修改及補(bǔ)充應(yīng)及時(shí)。保護(hù)壓板的雙重編號(hào)以及二次部分操作項(xiàng)的增減需及時(shí)修正，如保護(hù)定值切換以及檢查項(xiàng)目等應(yīng)詳細(xì)補(bǔ)充。消滅不合格操作票。

規(guī)范危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)知卡編制應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)知卡能對(duì)工作全過程的危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析控制，彌補(bǔ)“兩票三制”中一些真空，是針對(duì)性很強(qiáng)的一種補(bǔ)充**注意事項(xiàng)。危險(xiǎn)點(diǎn)指作業(yè)過程中可能發(fā)生事故的地點(diǎn)、部位、場(chǎng)所、工器具或行為等，它是誘發(fā)事故的因素。通過運(yùn)行人員不斷在工作中積累經(jīng)驗(yàn)，編制運(yùn)行工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)知卡，對(duì)于繼電保護(hù)及二次部分的工作做到意料之中，預(yù)防在先。

二次設(shè)備巡視項(xiàng)目的補(bǔ)充和事故預(yù)想分析應(yīng)及時(shí)跟上去。

微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試儀的測(cè)試巡視不同于淘汰的電磁式保護(hù)，其巡視項(xiàng)目與側(cè)重巡視點(diǎn)不同。新型保護(hù)設(shè)備巡視項(xiàng)目,如設(shè)備插件牢固不松動(dòng)，信號(hào)燈、光字牌指示正確，熔斷器選用是否正確，微機(jī)時(shí)間是否準(zhǔn)確，巡視是否正常，穩(wěn)壓電源是否正常，工作指示燈是否正常，保護(hù)合閘監(jiān)視燈是否正常，報(bào)警指示正確，打印機(jī)良好，保護(hù)壓板投退是否正確等等。對(duì)于微機(jī)保護(hù)，巡視各面板指示燈與液晶顯示就特點(diǎn)重要。

關(guān)于微機(jī)保護(hù)方面的事故預(yù)想不同于電磁式繼電保護(hù)，芯片代替了繼電器線圈接點(diǎn)等，以前是通過現(xiàn)象判斷各繼電器查找故障，現(xiàn)在是通過液晶顯示反映故障。

保護(hù)的動(dòng)態(tài)培訓(xùn)工作應(yīng)及時(shí)。運(yùn)行人員**次接觸微機(jī)保護(hù)，處在初級(jí)階段，應(yīng)使運(yùn)行人員盡快的、完全的掌握設(shè)備性能。